LAKC

LAKC – это 4- и 6-полюсные двигатели постоянного тока для тяжёлой промышленности, с независимым возбуждением и компенсационной обмоткой. Они выполняются с шихтованной станиной квадратного сечения. Двигатели выпускаются на мощность от 300 до 1300 кВт и номинальный моментом от 4 до 23 кН·м.

В базовой комплектации двигатели LAKC предназначены для внутренней установки и рассчитаны на работу в режиме S1.

Основными особенностями конструкции двигателей постоянного тока LAKC являются:

• полностью шихтованная станина, главные и добавочные полюса;

• расположенная в полюсных наконечниках компенсационная обмотка для улучшения производительности в условиях перегрузки;

• превосходная коммутация благодаря хорошо сбалансированному отношению длины якоря к диаметру и низкому напряжению между коллекторными пластинами;

• высокая постоянная времени нагревания;

• изоляция класса H;

• обмотка якоря из высококачественных материалов;

• втулочное соединение неприводного конца вала для установки датчика скорости или положения;

• двойные щётки с увеличенным сроком службы;

• упрощающие осмотр и обслуживание щёток и коллектора большие проёмы в торцевых щитах;

• соответствие стандарту IEC.

Типичное условное обозначение двигателей постоянного тока LAKC имеет вид: 

LAKС 4355A, где:

LAK – серия двигателей,

С – наличие компенсационной обмотки,

4 – число полюсов,

355 – габарит вала, из диапазона [355, 400, 450, 500, 560]

A – индекс длины станины. 

Номинальными внешними факторами являются величина температуры до 40°С и высота над уровнем моря до 1000 м. При необходимости установки двигателя в других условиях необходима консультация с поставщиком.

По исполнению системы охлаждения могут быть как с воздушным открытым (IC06, IC17, IC37), закрытым (IC666) охлаждением, с водо-воздушным теплообменником (IC86W) и др.

Степени защиты от IP23 до IP55.

Монтаж на лапы с 1 (IM1001), 2 (IM1002) выводами валов, горизонтальным (IM2001) и вертикальным (IM2011) размещением с фланцем и другими вариантами по запросу.

Доступные опции и модификации двигателей постоянного тока LAKC:

• противоконденсатный обогреватель;

• датчик засорения воздуховода и прозрачные щиты для инспекции;

• контроль температуры обмотки возбуждения и добавочных полюсов, подшипников, станины;

• заземляющая щётка вала и контроль износа щёток;

• специальное исполнение вала и роликовый подшипник;

• специальная балансировка класса "B";

• антикоррозийная окраска и окраска в цвет по выбору Заказчика;

• тормоз;

• тахогенераторы и импульсные датчики положения.